Schwerlast-Bockrolle, Rad-ØxB 150x48 mm, Tragkraft 800 kg
Stahlblechrollengehäuse verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf, Polyamid-Lauffläche, Polyamid-Radkörper, KugellagerPolyamid: leichter Lauf, bruchsicher, weitgehend beständig gegen Säuren und Laugen, wartungsfrei, hoher AbriebwiderstandRad-ØxB 150x48 mmTragkraft 800 kgPlattenmaß LxB 138x110 mmSchraubloch-Abstand 105x80 mmSchraubloch-Ø 11 mmWichtige Hinweise:Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Bockrolle, Polyamid, Rad-ØxB 125x45 mm, Tragkraft 600 kg
Stahlschweißrollengehäuse, verzinktZweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf mit Axialrillenkugellager und KegelrollenlagerPolyamid-RolleKugellagerBauhöhe 170 mmAnschraubplatte 135x110 mmSchraubloch-Abstand von/bis 105x75/80 mmSchraubloch-Ø 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Bockrolle, Rad-ØxB 125x34 mm, Tragkraft 250 kg, weiß
Rollengehäuse: Stahlblech verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf Kunststoff-Lauffläche, Kunststoff-Radkörper, Rollenlager, mit AnschraubplatteRad-ØxB 125x40 mmTragkraft 250 kg Bauhöhe: 159 mmPlattenmaß LxB 105x85 mmSchraubloch-Abstand 80x60 mmSchraubloch-Ø: 9 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!.
Schwerlast-Lenkrolle, Rad-ØxB 250x60 mm, Tragkraft 1400 kg, weiß
Rollengehäuse: Stahlblech verzinkt-chromatiert, Kugelkranz im Gabelkopf Polyamid-Lauffläche, Polyamid-Radkörper, KugellagerRad-ØxB 250x60 mmTragkraft 1400 kg Bauhöhe: 290 mm Anschraubplatte 135x110 mmSchraubloch-Abstand 104x78 mmSchraubloch-Ø: 11 mmWichtige Hinweise:Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!.
Schwerlast-Lenkrolle mit Feststellbremse, Rad-ØxB 200x50 mm, Tragkraft 450 kg, schwarz
Rollengehäuse: Stahlblech verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf Gummi-Elastic-Lauffläche, schwarz, Aluminium-Radkörper, Kugellager, mit AnschraubplatteGummi: bodenschonen, gute Verschleißfestigkeit, spurloser Lauf, geräuscharm und stabilRad-ØxB 200x50 mmTragkraft 450 kgBauhöhe: 255 mmPlattenmaß LxB 138x110 mmSchraubloch-Abstand 105x75 mmSchraubloch-Ø: 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Bockrolle, Polyurethan
Rollengehäuse StahlblechZweireihiger Kugelkranz mit Dichtring im GabelkopfLauffläche PolyurethanRadkörper Aluminium-DruckgussRillenkugellagerBauhöhe 190 mmPlattenmaß LxB 135x114 mmSchraubloch-Abstand 75/80x105 mmSchraubloch-Ø 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Lenkrolle, Rad-ØxB 125x50 mm, Tragkraft 450 kg
Stahlschweißkonstruktionsrollengehäuse, Kugellager im Gabelkopf, Polyurethan-Lauffläche, Aluminium-Radkörper, Kugellager, AnschraubplattePolyurethan: hohe Belastbarkeit, geräuscharmer Lauf, abrieb- und schnittfest, öl- und fettbestäding, beständig gegen die meisten Säuren und LaugenRad-ØxB 125x50 mmTragkraft 450 kgBauhöhe: 170 mmPlattenmaß LxB 135x110 mmSchraubloch-Abstand 105x80 mmSchraubloch-Ø: 11 mmWichtige Hinweise:Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Bockrolle, Polyurethan, Rad-ØxB 100x40 mm, Tragkraft 200 kg
Rollengehäuse StahlblechZweireihiger Kugelkranz mit Dichtring im GabelkopfLauffläche PolyurethanRadkörper Aluminium-DruckgussRillenkugellagerBauhöhe 125 mmPlattenmaß LxB 102x87 mmSchraubloch-Abstand 76/80x60 mmSchraubloch-Ø 9 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Lenkrolle, Rad-ØxB 200x50 mm, Tragkraft 1000 kg, weiß
Rollengehäuse: Stahlblech verzinkt-chromatiert, Kugelkranz im Gabelkopf Polyamid-Lauffläche, Polyamid-Radkörper, KugellagerRad-ØxB 200x50 mmTragkraft 1000 kgBauhöhe: 245 mm Anschraubplatte 135x110 mmSchraubloch-Abstand 104x78 mmSchraubloch-Ø: 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Lenkrolle m. Bremse, Polyurethan, Rad-ØxB 100x40 mm, Tragkraft 410 kg
Stahlblechrollengehäuse, verzinktZweireihiger Kugelkranz mit Dichtring im GabelkopfPolyurethan-LaufflächeAluminium-DruckgussfelgeKugellagerBauhöhe 140 mmAnschraubplatte 100x85 mmSchraubloch-Abstand von/bis 75/80x55/60 mmSchraubloch-Ø 9 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Lenkrolle, Rad-ØxB 200x50 mm, Tragkraft 800 kg
Stahlschweißkonstruktionsrollengehäuse, Kugellager im Gabelkopf, Polyurethan-Lauffläche, Aluminium-Radkörper, Kugellager, AnschraubplattePolyurethan: hohe Belastbarkeit, geräuscharmer Lauf, abrieb- und schnittfest, öl- und fettbestäding, beständig gegen die meisten Säuren und LaugenRad-ØxB 200x50 mmTragkraft 800 kg Bauhöhe: 245 mmPlattenmaß LxB 135x110 mmSchraubloch-Abstand 105x80 mmSchraubloch-Ø: 11 mmWichtige Hinweise:Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Lenkrolle m. Bremse, Polyamid, Rad-ØxB 125x45 mm, Tragkraft 600 kg
Stahlschweißrollengehäuse, verzinktZweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf mit Axialrillenkugellager und KegelrollenlagerPolyamid-RolleKugellagerBauhöhe 170 mmAnschraubplatte 135x110 mmSchraubloch-Abstand von/bis 105x75/80 mmSchraubloch-Ø 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Bockrolle, Rad-ØxB 100x30 mm, Tragkraft 175 kg
Stahlblechrollengehäuse verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf, Polyamid-Lauffläche, Polyamid-Radkörper, KugellagerPolyamid: leichter Lauf, bruchsicher, weitgehend beständig gegen Säuren und Laugen, wartungsfrei, hoher AbriebwiderstandRad-ØxB 100x30 mmTragkraft 175 kgPlattenmaß LxB 100x80 mmSchraubloch-Abstand 80x60 mmSchraubloch-Ø 10 mmWichtige Hinweise:Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Lenkrolle mit Feststellbremse, Rad-ØxB 100x30 mm, Tragkraft 175 kg, weiß
Rollengehäuse: Stahlblech verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf Kunststoff-Lauffläche, Kunststoff-Radkörper, Rollenlager, mit Anschraubplatte. Rad-ØxB 100x30 mm Tragkraft 175 kgBauhöhe: 137 mm Plattenmaß LxB 105x85 mmSchraubloch-Abstand 80x60 mmSchraubloch-Ø: 8 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Lenkrolle, Rad-ØxB 125x50 mm, Tragkraft 700 kg, weiß
Lenkrolle, Rollengehäuse: Stahlblech verzinkt-chromatiert, Kugelkranz im Gabelkopf Polyamid-Lauffläche, Polyamid-Radkörper, KugellagerRad-ØxB 125x50 mmTragkraft 700 kg Bauhöhe: 178 mmAnschraubplatte 135x110 mmSchraubloch-Abstand 104x78 mm Schraubloch-Ø: 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Lenkrolle, Rad-ØxB 100x40 mm, Tragkraft 150 kg, schwarz
Stahlblechrollengehäuse verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf Elastic-Reifen, schwarz, Aluminium-Radkörper, KugellagerRad-ØxB 100x40 mmTragkraft 150 kgBauhöhe 150 mmPlattenmaß LxB 100x80 mmSchraubloch-Abstand 80x60 mmSchraubloch-Ø 10 mmWichtige Hinweise:Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Lenkrolle mit Feststellbremse, Rad-ØxB 150x40 mm, Tragkraft 550 kg
Stahlschweißkonstruktionsrollengehäuse, Kugellager im Gabelkopf, Polyurethan-Lauffläche, Aluminium-Radkörper, Kugellager, AnschraubplattePolyurethan: hohe Belastbarkeit, geräuscharmer Lauf, abrieb- und schnittfest, öl- und fettbestäding, beständig gegen die meisten Säuren und LaugenRad-ØxB 150x40 mmTragkraft 550 kgBauhöhe: 195 mmPlattenmaß LxB 135x110 mmSchraubloch-Abstand 105x80 mmSchraubloch-Ø: 11 mmWichtige Hinweise:Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Lenkrolle mit Bremse Polyurethan, Grauguss, Rad-ØxB 160x50 mm, Tragkraft 770 kg
Stahlschweißkonstruktionsrollengehäuse, verzinktZweifach gelagerter Drehkranz im Gabelkopf mit Axialrillenkugellager und Kegelrollenlager Polyurethan-LaufflächeGrauguss-RadkörperKugellagerBauhöhe 205 mmAnschraubplatte 135x110 mmSchraubloch-Abstand von/bis 105x75/80 mmSchraubloch-Ø 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Bockrolle, Polyurethan, Rad-ØxB 100x40 mm, Tragkraft 410kg
Stahlblechrollengehäuse, verzinktZweireihiger Kugelkranz mit Dichtring im GabelkopfPolyurethan-LaufflächeAluminium-DruckgussfelgeKugellagerBauhöhe 140 mmAnschraubplatte 100x85 mmSchraubloch-Abstand von/bis 76/80x60 mmSchraubloch-Ø 9 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Lenkrolle mit Festellbremse, Rad-ØxB 80x40 mm, Tragkraft 250 kg
Schwerlast-Bockrolle, Rollengehäuse: Stahlblech verzinkt-chromatiert, schwer Guß-Polyurethan-Lauffläche, Aluminiumfelge, Kugellager, mit AnschraubplattePolyurethan: hohe Belastbarkeit, geräuscharmer Lauf, abrieb- und schnittfest, öl- und fettbestäding, beständig gegen die meisten Säuren und LaugenGuß: hohe Traglast, abriebfest, stoßunempfindlich, ölbeständig, wartungsfreiRad-ØxB 80x40 mmTragkraft 250 kgBauhöhe: 106 mmPlattenmaß LxB 104x80 mmSchraubloch-Abstand 72/80x52/60 mmSchraubloch-Ø: 9 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!.
Schwerlast-Lenkrolle mit Bremse, Polyamid, Rad-ØxB 200x50 mm, Tragkraft 1500 kg
Stahlschweißrollengehäuse, verzinktZweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf mit Axialrillenkugellager und KegelrollenlagerPolyamid-RolleKugellagerBauhöhe 245 mmAnschraubplatte 135x110 mmSchraubloch-Abstand von/bis 105x75/80 mmSchraubloch-Ø 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Lenkrolle, Rad-ØxB 150x48 mm, Tragkraft 800 kg
Stahlblechrollengehäuse verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf, Polyamid-Lauffläche, Polyamid-Radkörper, KugellagerPolyamid: leichter Lauf, bruchsicher, weitgehend beständig gegen Säuren und Laugen, wartungsfrei, hoher AbriebwiderstandRad-ØxB 150x48 mmTragkraft 800 kgPlattenmaß LxB 138x110 mmSchraubloch-Abstand 105x80 mmSchraubloch-Ø 11 mmWichtige Hinweise:Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Bockrolle, Rad-ØxB 250x50 mm, Tragkraft 550 kg, schwarz
Stahlblechrollengehäuse verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im GabelkopfElastic-Reifen, schwarz, Aluminium-Radkörper, Kugellager Rad-ØxB 250x50 mmAnschraubplatte 105x80 mmTragkraft 550 kgBauhöhe: 295 mmPlattenmaß LxB 138x110 mmSchraubloch-Abstand 105x80 mmSchraubloch-Ø: 11 mmWichtige Hinweise:Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Schwerlast-Bockrolle, Polyurethan, Grauguss, Rad-ØxB 160x50 mm, Tragkraft 770 kg
Stahlschweißkonstruktionsrollengehäuse, verzinktGrauguss-RadkörperKugellagerBauhöhe 205 mmAnschraubplatte 135 x 114 mmSchraubloch-Abstand von/bis 105 x 75/80 mmSchraubloch-Ø 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!