Schwerlast-Lenkrolle mit Feststellbremse, Rad-ØxB 200x50 mm, Tragkraft 600 kg, weiß
80,90 €
Schwerlast-Lenkrolle mit Feststellbremse, Rad-ØxB 200x50 mm, Tragkraft 600 kg, weiß
- Rollengehäuse: Stahlblech verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf
- Kunststoff-Lauffläche, Kunststoff-Radkörper, Rollenlager, mit Anschraubplatte
- Rad-ØxB 200x50 mm
- Tragkraft 600 kg
- Bauhöhe: 255 mm
- Plattenmaß LxB 135x110 mm
- Schraubloch-Abstand 105x75 mm
- Schraubloch-Ø: 11 mm
Wichtige Hinweise:
Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Zubehör
Rollengehäuse: Stahlblech verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf Kunststoff-Lauffläche, Kunststoff-Radkörper, Rollenlager, mit AnschraubplatteRad-ØxB 200x50 mmTragkraft 600 kgBauhöhe: 255 mmPlattenmaß LxB 135x110 mmSchraubloch-Abstand 105x75 mmSchraubloch-Ø: 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!.
Rollengehäuse: Stahlblech verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im GabelkopfKunststoff-Lauffläche, Kunststoff-Radkörper, Rollenlager, mit AnschraubplatteRad-ØxB 200x50 mmTragkraft 600 kgBauhöhe: 255 mmPlattenmaß LxB 135x110 mmSchraubloch-Abstand 105x75 mmSchraubloch-Ø: 11 mmWichtige Hinweise: Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!