Schwerlast-Lenkrolle mit Feststellbremse, Rad-ØxB 100x40 mm, Tragkraft 150 kg, schwarz
119,00 €
Schwerlast-Lenkrolle mit Feststellbremse, Rad-ØxB 100x40 mm, Tragkraft 150 kg, schwarz
- Rollengehäuse: Stahlblechrollengehäuse verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf
- Elastic-Reifen, schwarz, Aluminium-Radkörper, Kugellager
- Rad-ØxB 100x40 mm
- Tragkraft 150 kg
- Bauhöhe 150 mm
- Plattenmaß LxB 100x80 mm
- Schraubloch-Abstand 80x60 mm
- Schraubloch-Ø 10 mm
Wichtige Hinweise:
Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Zubehör
Stahlblechrollengehäuse verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf Elastic-Reifen, schwarz, Aluminium-Radkörper, KugellagerRad-ØxB 100x40 mmTragkraft 150 kgBauhöhe 150 mmPlattenmaß LxB 100x80 mmSchraubloch-Abstand 80x60 mmSchraubloch-Ø 10 mmWichtige Hinweise:Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!
Stahlblechrollengehäuse verzinkt-chromatiert, zweireihiger Kugelkranz im GabelkopfElastic-Reifen, schwarz, Aluminium-Radkörper, Kugellager Rad-ØxB 100x40 mmTragkraft 150 kgBauhöhe 150 mmPlattenmaß LxB 100x80 mmSchraubloch-Abstand 80x60 mmSchraubloch-Ø 10 mmWichtige Hinweise:Die angegebene Tragkraft ist die maximale Belastung eines Rades/einer Rolle. Bei unebenem Boden stehen nur 3 Räder eines ungefederten Wagens auf dem Boden, lt. DIN 8755 gilt: Gesamtgewicht des Wagens: 3 = Tragkraft/Rolle. Der Rollwiderstand ist die Kraft, die Sie aufwenden, um eine auf Rollen ruhende Last zu bewegen bzw. fortzubewegen. Wählen Sie möglichst ein großes Rad, es trägt mehr Last, läuft leichter und überwindet Hindernisse besser!